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典型文献
插钢板法加固空心板梁桥铰缝试验研究
文献摘要:
针对典型空心板梁桥的浅铰缝病害.提出一种新型全深铰缝加固方法-插钢板法,该方法采用了具有较高的抗拉黏结强度、抗剪强度以及较好的流动性的关键填缝黏结材料(CGSR-A/B型灌钢胶),将插入铰缝处的钢板与梁体黏结成整体;然后通过对加固前后典型桥梁开展静力和动力试验研究,验证其加固效果.结果表明:在正载和偏载下加固后梁板最大挠度差分别降低了约50%和58%,加固后跨中应变变化与挠度变化曲线分布也更为均匀;加固后结构基频提高了约33%,基频校验系数η=1.01;由试验挠度和应变得到的荷载横向分布显示加固后梁板间横向受力更加均匀,这表明结构整体性增强;经试验可知插钢板法增强了空心板梁间横向联系,避免了单板受力,提高了结构刚度,可为此类桥梁加固提供参考.
文献关键词:
空心板桥;铰缝加固;插钢板法;试验;荷载横向分布
作者姓名:
何余良;丁小鹏;郭士杰;曹宗勇;杨赢;项贻强
作者机构:
绍兴文理学院 土木工程学院,浙江绍兴 312000;华汇工程设计集团股份有限公司,浙江绍兴 312000;浙江大学 建筑工程学院,杭州 310058
文献出处:
引用格式:
[1]何余良;丁小鹏;郭士杰;曹宗勇;杨赢;项贻强-.插钢板法加固空心板梁桥铰缝试验研究)[J].振动与冲击,2022(24):184-191,248
A类:
插钢板法,铰缝加固,CGSR
B类:
空心板梁桥,铰缝病害,加固方法,抗拉,黏结强度,抗剪强度,黏结材料,结成,静力,动力试验,加固效果,偏载,后梁,梁板,大挠度,挠度差,跨中,变变,基频,校验系数,荷载横向分布,横向受力,结构整体性,横向联系,单板,结构刚度,桥梁加固,空心板桥
AB值:
0.307414
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