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典型文献
机体杆端摆动轴承的摩擦力矩特性研究
文献摘要:
针对频繁摆动工况中的轴承而言,要求其在良好的润滑密封性能基础上具有较小的摩擦力矩,为了减小机体杆端摆动轴承的摩擦力矩,对机体杆端摆动轴承的摩擦力矩特性进行了研究.首先,对机体杆端摆动轴承的主要部件进行了动力学分析;然后,根据力学平衡关系,建立了机体杆端摆动轴承的动力学微分方程组;最后,开展了机体杆端摆动轴承主要的工况参数(包括:摆动频率、摆动幅值、径向载荷、轴向载荷和润滑脂摩擦系数)和结构参数(包括:内圈沟曲率半径、外圈沟曲率直径和钢球直径)对机体杆端摆动轴承摩擦力矩影响的研究.研究结果表明:摩擦力矩受轴承工况参数和内圈沟曲率半径的影响较大,而受外圈沟曲率直径和钢球直径的影响不大;机体杆端摆动轴承不仅不能承受太大的轴向载荷,而且还要保证其良好的密封性能;针对摩擦力矩特性的研究为机体杆端摆动轴承的设计和应用提供了理论支撑.
文献关键词:
双列调心球轴承;轴承摩擦性能;摩擦力矩影响因素;动力学分析模型;工况参数;结构参数
作者姓名:
蒋迪永;杜学芳;张帅;邓四二
作者机构:
杭州轴承集团有限公司,浙江杭州310022;河南工学院机械工程学院,河南新乡453003;河南科技大学机电工程学院,河南洛阳471003
文献出处:
引用格式:
[1]蒋迪永;杜学芳;张帅;邓四二-.机体杆端摆动轴承的摩擦力矩特性研究)[J].机电工程,2022(11):1589-1595
A类:
双列调心球轴承,摩擦力矩影响因素
B类:
力矩特性,密封性能,平衡关系,动力学微分方程,微分方程组,工况参数,摆动频率,径向载荷,轴向载荷,润滑脂,摩擦系数,内圈,曲率半径,外圈,率直,钢球直径,太大,设计和应用,轴承摩擦性能,动力学分析模型
AB值:
0.190502
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