典型文献
复杂工况下脂润滑推力角接触球轴承温升特性研究
文献摘要：
复杂工况下,脂润滑角接触球轴承的温升特性对轴承的安全运行具有重要影响.针对脂润滑推力角接触球轴承在复杂工况下的温升特性进行研究,建立了推力角接触球轴承摩擦发热率数学模型;基于传热学理论,分析主轴-轴承-轴承座系统传热方式,建立轴承温升模型,通过试验验证了模型的合理性;基于轴承温升模型,分析了轴承工况参数和结构参数对轴承外圈温升特性的影响规律.结果表明,所建模型可以较好地预测复杂工况下轴承外圈温升,仿真结果与试验结果最大误差为8.3％;轴承在运行开始后20 min内,轴承外圈温升速率较快;载荷、转速的增大以及环境温度的升高均能使轴承外圈温升增大;钢球数增多和沟曲率半径系数增大均能使轴承外圈温升下降.研究结果为脂润滑推力角接触球轴承的优化设计提供了理论依据.
文献关键词：
推力角接触轴承;发热率;传热;温升模型
中图分类号：
作者姓名：
王世杰;姜朋昌;刘锋;罗桂秀;张占立
作者机构：
河南科技大学 机电工程学院,河南 洛阳 471003;东南大学 电气工程学院,江苏 南京 210096;南京晨光集团有限责任公司,江苏 南京 210006
文献出处：
引用格式：
[1]王世杰;姜朋昌;刘锋;罗桂秀;张占立-.复杂工况下脂润滑推力角接触球轴承温升特性研究)[J].机械传动,2022(08):105-111
A类：
推力角接触轴承
B类：
复杂工况,脂润滑,角接触球轴承,轴承温升,温升特性,发热率,传热学,主轴,轴承座,系统传热,传热方式,立轴,温升模型,工况参数,轴承外圈,最大误差,温升速率,钢球,曲率半径,半径系数
AB值：
0.21747
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