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北京大兴国际机场陆侧交通客流特征研究
文献摘要：
北京大兴国际机场作为京津冀区域的综合交通枢纽,其陆侧交通系统对空侧交通的正常运行起到保障作用.因此,需要掌握陆侧客流的变化特征,为陆侧交通的运营调度提供数据支撑.利用数理统计的方法,基于实际客流数据分析了机场抵港客流及陆侧不同交通方式的离港客流的总体特征、各种陆侧交通方式出行分担率特征以及客流时变特征.从公共交通出行比例低、夜间出租汽车及网约车运载压力大、空铁联运模式推进较慢3个方面剖析现状运营问题.借鉴国内外其他大型国际机场的成功案例,为陆侧交通系统的运营管理和调度提出建议.
文献关键词：
机场陆侧交通;客流分析;运营调度;出行分担率;时变特征;北京大兴国际机场
中图分类号：
作者姓名：
边扬;贾大智;冯笑凡;赵净洁;李静
作者机构：
北京工业大学城市交通学院,北京100124;北京市交通运行监测调度中心,北京100161
文献出处：
引用格式：
[1]边扬;贾大智;冯笑凡;赵净洁;李静-.北京大兴国际机场陆侧交通客流特征研究)[J].城市交通,2022(04):63-69,119
A类：
B类：
北京大兴国际机场,机场陆侧交通,客流特征,京津冀区域,综合交通枢纽,交通系统,保障作用,运营调度,数理统计,流数据,港客,不同交通方式,离港,总体特征,出行分担率,流时,时变特征,公共交通,交通出行,出租汽车,网约车,车运,运载,空铁联运,较慢,运营问题,成功案例,运营管理,客流分析
AB值：
0.330198
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