典型文献
大跨度劲性骨架拱桥Pushover分析方法
文献摘要：
以一座铁路上承式钢管混凝土劲性骨架拱桥为对象,对Pushover方法在抗震性能评估中的适用性进行研究.首先,根据桥梁的结构特点选取适宜的加载模式以及控制节点进行Pushover分析得到结构的能力谱曲线;然后,根据选取的地震波建立需求谱曲线,基于能力谱曲线迭代求解结构的性能点,将性能点求解的拱肋线形、应力与非线性时程分析结果进行对比验证;最后,基于刚度退化模型提出劲性骨架拱桥地震损伤模型,采用损伤指数对劲性骨架拱桥地震损伤程度进行量化,并对不同地震烈度下结构地震损伤进行评估.结果表明:拱肋线形Pushover方法与非线性时程分析的计算结果比较接近;两种方法在拱肋应力突变位置以及屈服位置比较接近;结构在0.3g、0.4g地震作用下基本完好,0.8g时产生了轻微损伤,4.0g地震作用下桥梁严重破坏.Pushover方法与非线性时程分析结果的对比验证了Pushover方法应用于大跨度劲性骨架拱桥抗震性能评估的可行性.
文献关键词：
铁路桥梁;Pushover方法;数值模拟;钢管混凝土劲性骨架拱桥;抗震评估
中图分类号：
作者姓名：
谢开仲;梁栋;谢松茂;魏勇
作者机构：
广西大学土木建筑工程学院,南宁530004;广西大学防灾减灾与工程安全重点实验室,南宁530004
文献出处：
引用格式：
[1]谢开仲;梁栋;谢松茂;魏勇-.大跨度劲性骨架拱桥Pushover分析方法)[J].铁道建筑,2022(09):87-92
A类：
钢管混凝土劲性骨架拱桥,抗震评估
B类：
大跨度,Pushover,抗震性能评估,点选,加载模式,控制节点,谱曲,地震波,需求谱,迭代求解,解结,拱肋线形,非线性时程分析,对比验证,刚度退化,退化模型,地震损伤模型,损伤指数,指数对,对劲,地震烈度,结果比较,变位,位置比,3g,4g,地震作用,完好,8g,微损伤,0g,下桥,严重破坏,铁路桥梁
AB值：
0.266122
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