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节段预制拼装波形钢腹板单箱双室箱梁抗弯性能试验研究
文献摘要：
为研究节段预制拼装波形钢腹板组合箱梁抗弯力学性能,设计加工了1片节段预制拼装模型试验梁和1片整体浇筑模型试验梁,通过全过程破坏性试验,了解节段预制拼装波形钢腹板组合箱梁荷载-位移曲线、裂缝发展规律、破坏形式、极限承载力等力学性能,通过数值分析研究节段数量、胶层厚度等接缝设置参数对结构极限承载力的影响.研究结果表明,与整体浇筑梁相比,节段拼装梁裂缝主要集中于胶接缝两侧钢筋截断处,而且裂缝数量较少且宽度较窄;开裂后,节段拼装梁抗弯刚度下降较快;极限承载力约为整体梁的80％左右.两片梁预应力筋应力增量变化规律基本相同,体外束相比于体内束应力增量较缓.对于节段较短的节段预制拼装组合梁,梁的抗弯强度主要取决于接缝的材料强度,因此,提高接缝材料的强度,对该预制节段拼装结构的抗弯强度有重要意义.
文献关键词：
节段预制拼装;组合箱梁;波形钢腹板;弯曲性能;破坏形式;预应力增量
中图分类号：
作者姓名：
赵品;荣学亮;邵旭东;曹君辉
作者机构：
道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室 石家庄铁道大学,河北 石家庄 050043;石家庄铁道大学 土木工程学院,河北 石家庄 050043;湖南大学 土木工程学院,湖南 长沙 410082
文献出处：
引用格式：
[1]赵品;荣学亮;邵旭东;曹君辉-.节段预制拼装波形钢腹板单箱双室箱梁抗弯性能试验研究)[J].铁道学报,2022(12):142-149
A类：
B类：
节段预制拼装,单箱双室,抗弯性能试验,波形钢腹板组合箱梁,模型试验,整体浇筑,破坏性试验,位移曲线,裂缝发展规律,破坏形式,胶层厚度,设置参数,结构极限承载力,节段拼装梁,胶接缝,钢筋,较窄,抗弯刚度,两片,预应力筋,基本相同,组合梁,抗弯强度,材料强度,接缝材料,预制节段拼装,弯曲性能,预应力增量
AB值：
0.222729
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