典型文献
一种地铁站台门智能自动接轨装置
文献摘要：
地铁运营线路中通常存在着钢轨电位偏高的问题,这使得钢轨电位限制装置动作频繁,这将影响钢轨电位限制装置的可靠性,并对隧道等结构钢以及附近的金属管线有不同程度的电腐蚀.同时,地铁站台门在运营过程中通常会出现绝缘值不能满足规范要求的问题,这将致使站台门外框结构等对相邻金属部件有火花放电现象,存在严重的安全隐患.本文对门轨电位产生原因及现有解决方案进行了分析,并在此基础上开发了一种地铁站台门智能自动接轨装置,能根据站台门开关信息、绝缘情况等实现站台门自动接轨,有效解决乘客安全和杂散电流腐蚀或打火问题.
文献关键词：
钢轨电位;自动接轨;站台门
中图分类号：
作者姓名：
何治新;刘钢
作者机构：
广州地铁集团有限公司 广东广州 510330;重庆中车时代电气技术有限公司 重庆 401120
文献出处：
引用格式：
[1]何治新;刘钢-.一种地铁站台门智能自动接轨装置)[J].科技风,2022(32):7-9
A类：
自动接轨
B类：
种地,地铁站台门,智能自动,地铁运营线路,常存,钢轨电位限制装置,结构钢,金属管线,电腐蚀,运营过程,绝缘值,规范要求,门外,金属部件,火花放电,产生原因,缘情,乘客,杂散电流腐蚀,打火
AB值：
0.194566
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