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多工况施工对毗邻运营地铁车站的变形影响分析——以杭州地铁4号线二期工程为例
文献摘要：
随着城市地铁线路的不断规划及新建,换乘车站的枢纽作用也日渐凸显.主城区中在既有车站旁新建车站及区间时对周边环境的保护至关重要.文章以杭州地铁4号线二期工程金家渡站为例,对其多种工况进行介绍,并阐述了邻近既有运营车站的端头井结构施工及盾构下穿施工工序,以及既有2号线车站测点布置,最后就施工对毗邻运营地铁车站的变形影响进行了研究,可为后续施工提供参考.
文献关键词：
多工况施工;盾构下穿;运营地铁车站;变形影响
中图分类号：
作者姓名：
刘凤华
作者机构：
上海隧道工程有限公司,上海200232
文献出处：
引用格式：
[1]刘凤华-.多工况施工对毗邻运营地铁车站的变形影响分析——以杭州地铁4号线二期工程为例)[J].工程技术研究,2022(16):41-44
A类：
多工况施工
B类：
毗邻,运营地铁车站,变形影响,杭州地铁,二期工程,城市地铁,地铁线路,换乘车站,主城区,既有车站,周边环境,金家,既有运营车站,端头井,结构施工,盾构下穿,下穿施工,施工工序,测点布置
AB值：
0.272457
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