典型文献
持续制动条件下摩擦温度对制动性能的影响
文献摘要:
为探讨铜基粉末冶金闸片与钢盘摩擦副持续制动过程中,盘面温度对摩擦性能的影响和摩擦副表面状态,采用铜基粉末冶金和钢盘配对的摩擦副,利用1:1高速列车制动试验台,在不同速度和压力条件下进行30 s的持续制动试验,测试制动过程中盘面温度和闸片摩擦磨损性能的变化情况,并观察闸片表面状态.试验结果表明:在持续制动过程中,当盘面最高温度低于350℃时,瞬时摩擦因数升高,闸片表面是松散的第三体,表面有剥落坑;当盘面最高温度高于350℃时,瞬时摩擦因数降低,第三体流动性增强,表面形成压实的第三体,出现裂纹;当盘面最高温度超过600℃时,闸片表面出现龟裂纹,摩擦表面发生大面积的剥落,闸片被破坏.
文献关键词:
持续制动;制动性能;摩擦因数;第三体
中图分类号:
作者姓名:
王鑫;符蓉;高飞
作者机构:
大连交通大学,连续挤压教育部工程研究中心 辽宁大连116028
文献出处:
引用格式:
[1]王鑫;符蓉;高飞-.持续制动条件下摩擦温度对制动性能的影响)[J].润滑与密封,2022(05):76-80
A类:
B类:
持续制动,制动条件,制动性能,铜基,粉末冶金,闸片,摩擦副,制动过程,盘面,摩擦性能,表面状态,金和,高速列车,列车制动,制动试验,试验台,试制,中盘,摩擦磨损性能,最高温度,摩擦因数,第三体,剥落,温度高,龟裂纹,摩擦表面
AB值:
0.289311
相似文献
机标中图分类号,由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成,仅供学习研究参考。