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典型文献
摩擦条件对磁轨制动器极靴材料与钢轨材料间摩擦因数的影响
文献摘要:
将磁轨制动器极靴用铸造Q235B钢和油淬硬化45钢组成销-盘摩擦副进行摩擦试验,研究了滑动速度(10~100 km·h-1)、法向载荷(10~80 N)和润滑条件(干摩擦、水润滑)对摩擦因数和磨损机制的影响.结果表明:随着滑动速度的增大,摩擦副的摩擦因数均在3s内达到稳定;稳定摩擦因数随滑动速度的增大先增大后减小,但变化范围较小,集中在0.40~0.55区间;法向载荷对摩擦因数的影响较小;随着滑动速度的增大,Q235B钢销试样的磨损机制由磨粒磨损向黏着磨损转变,法向载荷的增大会导致更为严重的黏着磨损;在摩擦时进行水润滑可以降低摩擦因数,减轻磨损程度.
文献关键词:
磁轨制动器;极靴;Q235B钢;摩擦因数;黏着磨损
作者姓名:
王明星;焦记楠;杨磊;夏志远;李坤;彭金方
作者机构:
中车青岛四方车辆研究所有限公司,青岛 266111;西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所,成都 610031
文献出处:
引用格式:
[1]王明星;焦记楠;杨磊;夏志远;李坤;彭金方-.摩擦条件对磁轨制动器极靴材料与钢轨材料间摩擦因数的影响)[J].机械工程材料,2022(01):85-90
A类:
B类:
磁轨制动器,极靴,钢轨,铸造,Q235B,摩擦副,摩擦试验,滑动速度,法向载荷,干摩擦,水润滑,因数和,磨损机制,3s,变化范围,磨粒磨损,黏着磨损,更为严重,低摩擦因数,磨损程度
AB值:
0.246826
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