典型文献
车辆热管理系统的控制策略与算法
文献摘要：
高功率密度推进系统产热部件多,温度范围广,如果其热管理系统的温度控制不能满足产热部件的需求,则部件的工作可靠性就会下降,所以科学合理的控制策略以及控制算法是车辆热管理系统控制的关键.本文介绍了热管理系统常用的前馈控制、反馈控制、综合控制策略以及其所对应的前馈控制算法和反馈控制算法,其中反馈控制算法对比了PID、模糊控制以及遗传控制三种算法,通过建立仿真模型,分析了上述三种控制算法的优缺点,为车辆热管理系统的控制算法制定提供了基础.
文献关键词：
热管理系统;控制策略;控制算法
中图分类号：
作者姓名：
桂勇;周亮;刘锋;杨奇东;张倩倩;刘红彬;骆清国
作者机构：
陆军装甲兵学院,北京 100072;陆军装备项目管理中心,北京 100072;中国长城工业集团有限公司系统工程事业部,北京 100054
文献出处：
引用格式：
[1]桂勇;周亮;刘锋;杨奇东;张倩倩;刘红彬;骆清国-.车辆热管理系统的控制策略与算法)[J].内燃机与配件,2022(21):38-40
A类：
高功率密度推进系统
B类：
热管理系统,产热,温度控制,工作可靠性,系统控制,反馈控制,综合控制策略,前馈控制算法,算法对比,PID,模糊控制,遗传控制
AB值：
0.192897
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