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纯电动汽车踏板感开发浅析
文献摘要：
随着消费者对踏板感要求的提升及主机厂对踏板感开发的重视,传统模式已无法满足新型制动系统的开发需求.文章结合实际开发经验,提供了新思路来解决当前面临的矛盾.结合纯电动汽车的制动系统的特征,首先对比分析了与传统制动系统的差异点,然后介绍了踏板感的评价工况以及主客观的评价内容,明确了踏板感的影响因素和关键参数以及开发中的注意事项,并结合实际项目经验总结了踏板感的开发流程及每个阶段的重点任务.最终通过实例说明,演示了整个踏板感的开发过程,为以后踏板感的开发与提升提供经验.
文献关键词：
纯电动汽车;制动系统;踏板感;踏板力;电子液压;主观评价
中图分类号：
作者姓名：
唐保龙;刘成功;马超
作者机构：
吉利汽车研究院(宁波)有限公司,浙江宁波 315336
文献出处：
引用格式：
[1]唐保龙;刘成功;马超-.纯电动汽车踏板感开发浅析)[J].汽车实用技术,2022(18):1-5
A类：
B类：
纯电动汽车,踏板感,主机厂,传统模式,制动系统,开发需求,开发经验,统制,差异点,主客观,评价内容,项目经验,开发流程,重点任务,实例说明,演示,开发过程,踏板力,电子液压,主观评价
AB值：
0.260985
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