典型文献
基于分级模型的电动汽车高压电气策略研究
文献摘要：
高压电气策略相当于电动汽车的思维逻辑,包括驱动控制、充电管理、高压安全、能源控制等高压电气策略正在发生快速迭代.本文对纯电动汽车的功能需求进行研究,建立分级功能模型,便于策略的架构及逻辑设计.基于分级模型,建立驱动控制、绝缘保护的高压电气策略.对设计的策略进行实车搭载验证,数据显示:当有挡位及制动踏板信号时,电机存在相应的输出扭矩.主动在电路中接入低电阻时,低阻值会立刻被检测到,同时有绝缘报警并断开了高压回路,设计策略得到有效执行.
文献关键词：
分级模型;电动汽车;高压架构;电气策略
中图分类号：
作者姓名：
李东;沙文瀚;王飞;刘琳;曾羽飞
作者机构：
奇瑞新能源汽车工程研究院,安徽芜湖 241000
文献出处：
引用格式：
[1]李东;沙文瀚;王飞;刘琳;曾羽飞-.基于分级模型的电动汽车高压电气策略研究)[J].汽车电器,2022(02):16-18,21
A类：
电气策略,高压架构
B类：
分级模型,高压电气,相当于,思维逻辑,驱动控制,充电管理,高压安全,能源控制,快速迭代,纯电动汽车,功能需求,功能模型,逻辑设计,绝缘保护,搭载,挡位,制动踏板,输出扭矩,低电阻,低阻,阻值,立刻,断开,压回,回路,设计策略,有效执行
AB值：
0.354345
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