典型文献
新能源轻卡转向传动系统与车架系统的关联性分析
文献摘要：
轻卡与重卡同属商用车,均具有转向传动系统和车架系统的类似结构,但二者的设计理念却不尽相同,导致具体结构及设计方法也有所不同.以某新能源轻卡车架局部应力超标问题为出发点,通过设计自查及竞品对标等方式进行了问题原因的排查,最终锁定原因,并由此衍生出了新能源轻卡转向传动系统与车架系统关联性设计理念,为以后的产品设计和设计问题分析提供了有效的支撑.
文献关键词：
新能源轻卡;转向传动系统;车架系统;应力分布;设计理念;关联性设计
中图分类号：
作者姓名：
项冬东;王佩;李权辉;张云龙;陈琳
作者机构：
陕西汽车控股集团有限公司,陕西 西安 710200
文献出处：
引用格式：
[1]项冬东;王佩;李权辉;张云龙;陈琳-.新能源轻卡转向传动系统与车架系统的关联性分析)[J].汽车实用技术,2022(15):12-16
A类：
轻卡车架
B类：
新能源轻卡,转向传动系统,车架系统,关联性分析,重卡,同属,商用车,局部应力,自查,问题原因,系统关联性,关联性设计,产品设计,设计问题,应力分布
AB值：
0.21324
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