典型文献
基于全铝车架纵梁设计分析计算及成型工艺研究
文献摘要：
重型商用车在满载工况行驶时,对车架的刚度需求较高,对车架的变形量有特定指标要求,在车架系统中,车架纵梁对车架系统承载的稳定性尤为重要.铝合金纵梁通过先进的挤压工艺、优化工艺技术路线及时效工艺,创新设计结构稳定的异性截面、兼顾强度和轻量化,优于传统钢制纵梁,满足车架系统使用安全技术指标,兼顾具备高可靠性、轻量化、节能减排、减低综合成本性能等方面的显著优势.
文献关键词：
全铝车架纵梁;材料选型;异性截面
中图分类号：
作者姓名：
霍崇亚;陈博;郭守武
作者机构：
中国重型汽车集团有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]霍崇亚;陈博;郭守武-.基于全铝车架纵梁设计分析计算及成型工艺研究)[J].重型汽车,2022(06):31-32
A类：
全铝车架纵梁,异性截面
B类：
设计分析,成型工艺,重型商用车,满载,变形量,指标要求,车架系统,铝合金,挤压工艺,优化工艺,工艺技术,时效工艺,创新设计,设计结构,结构稳定,钢制,使用安全,安全技术,技术指标,高可靠性,减低,综合成本,显著优势,材料选型
AB值：
0.311526
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