典型文献
基于有限元分析地铁深基坑开挖周围地表沉降
文献摘要：
文章以合肥地铁某车站趁机坑为研究背景,针对合肥地区地质状况,研究了地铁车站深基坑施工过程中对周围地表的影响,确保基坑和支护结构的安全.运用有限元软件建立三维实体模型并进行仿真模拟计算,针对不同围护结构设计对基坑开挖过程中的变形进行分析.研究结果表明:桩长、桩径、桩间距的变化对基坑周边地表沉降敏感度依次减弱.围护桩和支撑体系对周围土体移动有较好的限制,周围土体沉降呈现出凹槽型.研究成果对地铁围护结构设计以及施工具有很重要的指导意义.
文献关键词：
有限元分析;地铁深基坑;地表沉降
中图分类号：
作者姓名：
杨永强;辛永江;张永波
作者机构：
西藏大学,拉萨850000;中交第三航务工程局有限公司,上海200000
文献出处：
引用格式：
[1]杨永强;辛永江;张永波-.基于有限元分析地铁深基坑开挖周围地表沉降)[J].价值工程,2022(29):78-82
A类：
B类：
地铁深基坑,深基坑开挖,围地,地表沉降,趁机,研究背景,合肥地区,地质状况,地铁车站深基坑,深基坑施工,施工过程,支护结构,立三,三维实体模型,仿真模拟,围护结构设计,开挖过程,桩长,桩径,桩间距,围护桩,支撑体系,土体沉降,凹槽,槽型,很重
AB值：
0.329881
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