首站-论文投稿智能助手
典型文献
地铁车站深基坑围护结构设计
文献摘要:
深基坑工程是一项高风险的工程,也是一个影响深远的新课题.在深基坑工程中,必须做好围护结构的设计选型阶段和施工阶段的相关工作,采用良好的围护工程技术,保证整个工程的顺利开展和进度,实现建设项目的经济效益和社会效益最大化.在深基坑开挖过程中,应根据支护结构的变形特点和规律,对支护结构进行优化,并根据深基坑的处理情况,提出控制深基坑变形的合理建议和措施.软土地区基坑变形的安全问题也很重要.由于我国社会经济和生活水平的显著提高,对地铁建设的要求也逐渐提高.新时代条件下,传统的建筑技术已经不能满足社会经济发展的需要.特别是在地铁建设中,深基坑设计与施工技术必须创新,这在一定程度上可以满足今后地铁建设的需要.
文献关键词:
地铁车站;深基坑;围护结构;设计
作者姓名:
张津梧
作者机构:
中国市政工程西北设计研究院有限公司
文献出处:
引用格式:
[1]张津梧-.地铁车站深基坑围护结构设计)[J].砖瓦世界,2022(07):61-63
A类:
B类:
地铁车站深基坑,深基坑围护结构,围护结构设计,深基坑工程,设计选型,施工阶段,围护工程,顺利开展,经济效益和社会效益,社会效益最大化,深基坑开挖,开挖过程,支护结构,变形特点,深基坑变形,合理建议,建议和措施,软土地区,很重,地铁建设,建筑技术,深基坑设计,设计与施工技术
AB值:
0.282222
相似文献
机标中图分类号,由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成,仅供学习研究参考。