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典型文献
航空发动机复合材料风扇叶片制造工艺应用进展
文献摘要:
大涵道比商用涡扇发动机为了减轻重量和追求更高的涵道比,采用复合材料风扇叶片已成当今趋势.介绍了复合材料风扇叶片的发展与应用情况,总结了叶片的材料应用、模具设计和主流制造工艺,包括预浸料手工铺放/热压罐固化成型工艺、预浸料自动铺丝/热压罐固化成型工艺、三维机织碳纤维增强树脂传递模塑(RTM)成型工艺.同时分别介绍了Hexcel、Snecma、罗·罗等国外公司复材叶片的模具材料选择和结构设计,并针对3种制造工艺的特点进行了对比和分析.最后总结了制造复合材料风扇叶片的关键技术,并指出复合材料风扇叶片制造技术现已朝着材料形式混杂化、制造工艺自动化与自适应化、工装材料多样化的趋势发展.
文献关键词:
复合材料;航空发动机风扇叶片;热压罐成型工艺;树脂传递模塑(RTM);自动铺丝工艺
作者姓名:
周何;李小兵;张婷;李小强;李东升;冯锦璋
作者机构:
北京航空航天大学,北京 100191;北京航空航天大学宁波创新研究院,宁波 315800;中航复合材料有限责任公司,北京 101300;中国航发商用航空发动机有限责任公司,上海 200241
文献出处:
引用格式:
[1]周何;李小兵;张婷;李小强;李东升;冯锦璋-.航空发动机复合材料风扇叶片制造工艺应用进展)[J].航空制造技术,2022(13):84-91
A类:
商用涡扇发动机,Hexcel,Snecma,自动铺丝工艺
B类:
航空发动机复合材料,复合材料风扇叶片,制造工艺,工艺应用,大涵道比,发展与应用,材料应用,模具设计,预浸料,铺放,热压罐固化,固化成型,三维机织,碳纤维增强,纤维增强树脂,树脂传递模塑,RTM,别介,外公,模具材料,材料选择,制造技术,料形,工艺自动化,工装,趋势发展,航空发动机风扇叶片,热压罐成型工艺
AB值:
0.242845
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