典型文献
大变形结构强度试验滑轮组加载系统扣重技术研究
文献摘要：
为保证大变形结构试验扣重的准确性,提出一种大变形结构强度试验扣重方法,设计一种滑轮组加载系统扣重装置,以实现试验状态及非试验期间结构重力的精准扣除.滑轮组由动滑轮和定滑轮组成,保证结构大变形下扣重装置始终保持水平状态,确保扣重载荷的力线方向;利用力控作动筒可有效克服滑轮组摩擦力的影响,确保大变形下扣重载荷施加的精准性.以某型飞机扰流板静强度试验为研究对象,采用所提的试验扣重方法完成试验.试验结果满足要求,验证了该扣重方法的可行性、有效性.
文献关键词：
强度试验;试验扣重;大变形
中图分类号：
作者姓名：
张柁;宋鹏飞;贺谦;任鹏
作者机构：
中国飞机强度研究所,全尺寸飞机结构静力/疲劳重点实验室,陕西西安710065
文献出处：
引用格式：
[1]张柁;宋鹏飞;贺谦;任鹏-.大变形结构强度试验滑轮组加载系统扣重技术研究)[J].机床与液压,2022(22):58-62
A类：
试验扣重
B类：
大变形,变形结构,结构强度试验,滑轮组,加载系统,结构试验,重方法,重装,试验期,扣除,动滑轮,定滑轮,始终保持,持水,重载,力线,力控,作动筒,摩擦力,精准性,型飞机,扰流板,静强度试验,满足要求,该扣
AB值：
0.323629
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