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典型文献
某危险品运输车消声器热固耦合模态试验分析
文献摘要:
材料的性能会随着温度的变化发生改变,探究消声器的结构性能应该考虑温度梯度的影响.针对某危险品运输车消声器,利用Fluent计算常速及高速工况下的温度场,并通过实验验证仿真的正确性,再把求解得到的温度场与消声器结构耦合,求解前8阶结构模态.结果表明仿真结果和实验结果趋势一致(高速整体偏差在2.09%,常速偏差在7.12%);常速、高速工况在温度梯度影响下的1阶模态固有频率分别为107.83Hz和107.5Hz,均不会与路面最大激励24.51Hz或发动机激励100Hz产生共振;消声器出口管和左侧壁面为薄弱点,最大变形量为60.8mm.
文献关键词:
危险品运输车;消声器;温度场;结构模态;共振
作者姓名:
刘文瑜;罗卫东
作者机构:
贵州大学机械工程学院,贵州 贵阳 550025;贵州大学明德学院,贵州 贵阳 550025
文献出处:
引用格式:
[1]刘文瑜;罗卫东-.某危险品运输车消声器热固耦合模态试验分析)[J].机械设计与制造,2022(09):18-21,26
A类:
83Hz,51Hz
B类:
危险品运输车,消声器,热固耦合,耦合模态,模态试验分析,结构性能,温度梯度,Fluent,常速,高速工况,结构耦合,结构模态,固有频率,5Hz,100Hz,出口管,侧壁,壁面,薄弱点,最大变形量,8mm
AB值:
0.294305
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