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典型文献
气囊式可调频动力吸振器性能研究
文献摘要:
为了拓宽动力吸振器的工作带宽,提高吸振器对大型设备的适用性,利用气囊承载范围宽、刚度可调节及大载荷特性,提出一种气囊式可调频动力吸振器.该吸振器通过调节气囊压力改变刚度来改变其固有频率,并且能够通过调节其节流孔大小来改善其阻尼特性,较好地拓宽吸振带宽,提高吸振效果.建立"气囊-节流孔-气囊"复刚度理论模型,并利用数值仿真探究不同节流孔开口面积、气囊气压对复刚度的影响.对该吸振器的吸振范围、吸振效果进行数值仿真计算,结果表明该吸振器对大型设备吸振效果显著,吸振范围可达7.6~46.1 Hz,最高可将主系统振动降低至原来的28%.
文献关键词:
动力吸振器;气囊;动刚度;振动控制
作者姓名:
李创;徐伟;胡泽超;邱元燃
作者机构:
海军工程大学 振动与噪声研究所,湖北武汉430033;船舶振动噪声重点实验室,湖北武汉430033
文献出处:
引用格式:
[1]李创;徐伟;胡泽超;邱元燃-.气囊式可调频动力吸振器性能研究)[J].舰船科学技术,2022(18):31-35
A类:
气囊承载
B类:
可调频,动力吸振器,工作带宽,大型设备,刚度可调,可调节,载荷特性,节气,气囊压力,变刚度,固有频率,节流孔,阻尼特性,数值仿真计算,动刚度,振动控制
AB值:
0.202533
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