典型文献
空气弹簧各向动刚度特性的有限元研究
文献摘要：
以车用膜式空气弹簧为研究对象,根据超弹性材料的非线性本构关系,考虑空气弹簧的材料非线性、几何非线性和接触非线性等问题,应用非线性有限元软件ABAQUS建立空气弹簧垂向、横向和复合向有限元模型,并分别计算其动刚度,对比了垂向动刚度仿真与试验结果,计算值与试验值比较吻合.结果表明:激振频率在1～10 Hz变化,空气弹簧动刚度变化很大;相同频率下,初始内压越大,空气弹簧动刚度越大;相同初始内压下,激振频率越大,空气弹簧动刚度越大.
文献关键词：
空气弹簧;有限元模型;动刚度;复合向刚度
中图分类号：
[2] 交通运输（U） / 公路运输（U4） / 汽车工程（U46） / 汽车结构部件（U463） / 行走系统（U463.3） / 悬挂（U463.33） / 弹性元件（U463.33+4） / 空气弹簧（U463.33+4.2）
作者姓名：
李健;李美;谭偲龙;张少波
作者机构：
海南大学 机电工程学院,海口 570100;湖南长城计算系统有限公司,湖南 株洲 412000
文献出处：
引用格式：
[1]李健;李美;谭偲龙;张少波-.空气弹簧各向动刚度特性的有限元研究)[J].重庆理工大学学报,2022(03):105-111
A类：
复合向刚度
B类：
动刚度特性,有限元研究,车用,膜式空气弹簧,超弹性材料,非线性本构关系,材料非线性,几何非线性,接触非线性,非线性有限元,ABAQUS,刚度仿真,仿真与试验,计算值,激振频率,刚度变化,变化很大,内压
AB值：
0.244905
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