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刚度解耦式三级隔离器设计与抗冲击特性分析
文献摘要：
为提高舰载设备的抗冲击能力,提出了一种新型刚度解耦式的三级抗冲击隔离器理论模型,相比于并联结构,该隔离器的三级结构可改善不同隔冲层间刚度的耦合程度,提高了刚度的可调性,且在一定的刚度配置范围内垂向隔冲效果更好.首先,建立了垂向隔离系统的数学模型,通过理论和仿真对比验证了点线仿真法的准确性.随后,通过ABAQUS、MATLAB、Python软件的联合仿真,展开多工况的冲击模拟,并最终获得了三级隔离器最优刚度配置范围.结果表明,在配置范围内,三级式结构的垂向隔冲性能好于并联结构,且基于结构的刚度解耦特点,再次调节水平向刚度后,可使其达到最优化配置.所提出的刚度解耦式隔离器解决了并联结构刚度耦合程度高、优化难度大的问题,为抗冲击隔离器的优化设计提供了新的思路.
文献关键词：
刚度解耦;三级隔离器;联合仿真;缓冲系数
中图分类号：
作者姓名：
高鹏;杜志鹏;强浩垚;张磊;闫明
作者机构：
沈阳工业大学 机械工程学院,沈阳 110870;海军研究院,北京 100161;陆装驻北京地区某军代室,北京 100072
文献出处：
引用格式：
[1]高鹏;杜志鹏;强浩垚;张磊;闫明-.刚度解耦式三级隔离器设计与抗冲击特性分析)[J].振动与冲击,2022(15):36-42
A类：
刚度解耦,三级隔离器
B类：
抗冲击特性,舰载,抗冲击能力,冲击隔离,并联结构,三级结构,可调性,隔离系统,仿真对比,对比验证,点线,ABAQUS,Python,联合仿真,多工况,式结构,隔冲性能,节水,结构刚度,刚度耦合,缓冲系数
AB值：
0.256809
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