典型文献
乘用车轮毂轴颈承载能力研究
文献摘要：
针对乘用车轮毂轴颈在终端客户使用处频繁断裂的问题,对轮毂轴颈断裂失效的原因进行了分析,并进一步对轴颈在不同热处理工艺条件下的承载能力进行了研究.首先,系统分析了现有乘用车轮毂轴颈断裂的原因,并对该断裂模式进行了评价,提出了优化的方向;然后,对轴颈开展了4种热处理工艺条件下的样件试制与性能参数测定;最后,对4种热处理工艺状态轴颈的承载能力进行了静压、冲击、刚性、疲劳强度对比试验与分析.研究结果表明:相比于表面采用淬回火处理的轮毂轴,未做表面淬回火处理的轴颈,其静载承受能力提升了60％,抗冲击能力提升了至少26％,且疲劳强度寿命的离散性有所下降,同时在1.2 G载荷条件下,轮毂轴也能够满足无塑性变形的技术要求;采用新工艺对轮毂轴颈实施量产后,在实际应用中完全杜绝了轮毂轴颈断裂安全事故的发生.
文献关键词：
刚性试验;静压试验;冲击载荷;断裂失效;疲劳强度寿命;材料热处理
中图分类号：
作者姓名：
陈伟军;黄德杰;汪峰;杨杰;靳阳
作者机构：
浙江万向精工有限公司,浙江 杭州311215
文献出处：
引用格式：
[1]陈伟军;黄德杰;汪峰;杨杰;靳阳-.乘用车轮毂轴颈承载能力研究)[J].机电工程,2022(05):668-673
A类：
疲劳强度寿命
B类：
乘用车,车轮,轮毂,轴颈,能力研究,终端客户,用处,断裂失效,热处理工艺,工艺条件,断裂模式,样件,试制,性能参数,参数测定,试验与分析,淬回火,回火处理,静载,承受能力,抗冲击能力,离散性,载荷条件,塑性变形,新工艺,杜绝,断裂安全,安全事故,刚性试验,静压试验,冲击载荷,材料热处理
AB值：
0.3333
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