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航空涡轮轴发动机复杂转子的动力学建模方法
文献摘要：
为建立涡轮轴发动机复杂转子的动力学模型,基于有限元法和分段线性拟合,采用子结构法对复杂结构进行建模,在对系统自由度进行缩减后,推导出转子系统的运动方程.采用理论分析和试验验证了模型的有效性,分析了燃气发生器转子的振动特性.研究结果表明:建立的模型能显著降低整个系统的复杂度,在保证求解精度前提下,可大幅缩短求解时间.
文献关键词：
涡轮轴发动机;燃气发生器;转子;动力学建模;有限元法;振动特性
中图分类号：
作者姓名：
王龙凯;王艾伦;尹伊君;金淼;衡星
作者机构：
中南大学轻合金研究院,长沙,410083;中南大学高性能复杂制造国家重点实验室,长沙,410083
文献出处：
引用格式：
[1]王龙凯;王艾伦;尹伊君;金淼;衡星-.航空涡轮轴发动机复杂转子的动力学建模方法)[J].中国机械工程,2022(13):1513-1520
A类：
B类：
涡轮轴发动机,动力学建模,有限元法,分段线性,线性拟合,子结构法,复杂结构,转子系统,运动方程,燃气发生器,振动特性,求解时间
AB值：
0.202328
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