典型文献
壁面改性强化活塞油腔换热的模拟试验
文献摘要：
为满足大缸径发动机活塞的冷却需要,必须采用冷却油腔进行强制冷却;但随着发动机强度的不断提升,活塞冷却油腔的换热已无法满足低速船用柴油机高强化程度发展的需求.为提升往复运动活塞冷却油腔的换热能力,从壁面改性角度着手,在不改变任何活塞结构前提条件下,将微纳米结构用于冷却油腔表面.利用往复振荡换热模拟试验研究其强化传热的效果,结果表明:试验往复振荡冲击换热的最佳换热充液率为50％,既可保证液体对壁面的冲击速度,也可使上壁面形成有效的液膜覆盖;随着转速的增加,会增大液体与气体在腔内的混合程度,在一定范围内能强化内冷油腔的换热;采用微结构超亲表面后,强化换热效果最大.
文献关键词：
内燃机;活塞冷却油腔;表面改性;微纳米结构;往复振荡冲击换热
中图分类号：
作者姓名：
吕继组;高林松;常胜南;邢志远;姜洪鹏;白敏丽
作者机构：
大连理工大学 海洋能源利用与节能教育部重点实验室,辽宁 大连 116024
文献出处：
引用格式：
[1]吕继组;高林松;常胜南;邢志远;姜洪鹏;白敏丽-.壁面改性强化活塞油腔换热的模拟试验)[J].内燃机学报,2022(05):457-462
A类：
活塞冷却油腔,往复振荡冲击换热
B类：
壁面,改性强化,大缸,强制冷却,低速,船用柴油机,往复运动,换热能力,前提条件,微纳米结构,热模拟试验,强化传热,充液率,冲击速度,液膜,大液体,内能,内冷油腔,强化换热,换热效果,内燃机,表面改性
AB值：
0.265431
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