典型文献
基于遗传算法的高速动车组列车惰行节能控制策略研究
文献摘要：
为降低高速动车组(EMUs)的运行能耗,建立了准点约束条件下的EMUs惰行能耗模型.在此基础上,采用自适应遗传算法对EMUs中间运行阶段的惰行控制策略进行优化,寻找最优位置与数目的惰行关键工况转换点,确定列车运行的惰行速度曲线,从而达到准点和节能运行的效果.
文献关键词：
遗传算法;高速动车组;惰行控制;节能运行
中图分类号：
作者姓名：
李华柏;陈春棉
作者机构：
湖南铁道职业技术学院,湖南株洲412001
文献出处：
引用格式：
[1]李华柏;陈春棉-.基于遗传算法的高速动车组列车惰行节能控制策略研究)[J].电机与控制应用,2022(07):112-117
A类：
EMUs,惰行控制
B类：
高速动车组,动车组列车,节能控制策略,控制策略研究,运行能耗,准点,能耗模型,自适应遗传算法,间运,运行阶段,最优位置,工况转换,换点,列车运行,行速,速度曲线,节能运行
AB值：
0.322583
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