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锯齿尾缘降噪翼型优化设计研究
文献摘要：
大量研究工作表明旋转风电叶片的主要气动噪声来自叶尖尾缘区域,一直以来都是严重影响居民生活和叶片气动性能发挥的重要因素之一.为此,针对决定叶片重要气动特性单元——二维翼型,采用有别于传统的仿猫头鹰翅膀锯齿尾缘流动控制方法,将锯齿关键尺寸参数融入到风力机翼型设计之中,从而开发仿生锯齿翼型的优化设计方法,获得低噪声与高气动性能兼顾的仿生锯齿降噪翼型.相比原始风力机翼型,在维持气动性能不降低的前提下,新开发的仿生锯齿翼型降噪量达6.4 dB,充分说明了仿生锯齿降噪翼型优化设计的可行性.
文献关键词：
风电叶片;降噪;锯齿尾缘;优化设计;气动特性
中图分类号：
作者姓名：
赵明智;曹慧晶;张明明;徐建中
作者机构：
中国科学院工程热物理研究所,北京100190;中国科学院风能利用重点实验室,北京100190;中国科学院大学,北京100049;中国科学院洁净能源创新研究院,大连116023
文献出处：
引用格式：
[1]赵明智;曹慧晶;张明明;徐建中-.锯齿尾缘降噪翼型优化设计研究)[J].工程热物理学报,2022(02):384-389
A类：
B类：
锯齿尾缘,翼型优化设计,优化设计研究,工作表,风电叶片,气动噪声,居民生活,气动性能,对决,气动特性,有别于,猫头鹰,翅膀,流动控制,关键尺寸,尺寸参数,风力机翼型,翼型设计,仿生,优化设计方法,低噪声,高气,不降,降噪量,dB,充分说明
AB值：
0.299251
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