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典型文献
填海区运营地铁上方深基坑施工技术研究
文献摘要:
深圳市双界河水廊道工程在多条运行的地铁线路上方施工,由此产生的深基坑开挖以及地铁保护面临更多、更复杂的技术难题.通过有限元分析方法分析不同施工方式对地铁隧道变形影响.结合有限元分析结果,采用门式抗浮结构和地基注浆加固相结合的方式进行施工,同时辅以相应抗浮措施减小运营地铁线路上浮变形,确保地铁运行安全及项目的顺利施工.
文献关键词:
深基坑开挖;隧道变形;有限元分析;门式抗浮结构
作者姓名:
缪绍勇
作者机构:
上海市基础工程集团有限公司 上海 200002
文献出处:
引用格式:
[1]缪绍勇-.填海区运营地铁上方深基坑施工技术研究)[J].建筑施工,2022(03):449-451
A类:
门式抗浮结构
B类:
填海区,区运,运营地铁,地铁上方,深基坑施工技术,施工技术研究,界河,河水,水廊,廊道,多条,地铁线路,深基坑开挖,地铁保护,护面,技术难题,有限元分析方法,施工方式,地铁隧道变形,变形影响,注浆加固,抗浮措施,上浮变形,地铁运行,运行安全
AB值:
0.32293
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