典型文献
门式抗浮框架对隧道变形控制效果实测分析
文献摘要：
依托深圳某城市快速化改造工程,介绍了一种隧道上浮控制措施——门式抗浮框架技术.基于现场实测,获得了门式抗浮框架施工阶段和主体工程施工阶段隧道的变形响应规律,监测结果表明:竖井开挖主要引起隧道顶部产生竖向位移,隔三挖一是最合适的竖井跳挖间隔;随着竖井及基坑的开挖,隧道断面由"横鸭蛋"向"竖鸭蛋"的变形模式发展;在基坑开挖阶段,隧道部分断面的上浮值在基坑开挖到底前便已趋于稳定,明确了门式抗浮框架的有效性.
文献关键词：
地下工程;隧道;基坑;门式抗浮框架;变形;控制效果
中图分类号：
作者姓名：
陈福斌;祁恒远;蓝淦洲;许啸鹏
作者机构：
深圳市交通公用设施建设中心,广东 深圳 518040;湖南大学土木工程学院,湖南 长沙 410082
文献出处：
引用格式：
[1]陈福斌;祁恒远;蓝淦洲;许啸鹏-.门式抗浮框架对隧道变形控制效果实测分析)[J].施工技术（中英文）,2022(13):96-101
A类：
门式抗浮框架
B类：
隧道变形,变形控制,实测分析,某城,城市快速化改造,改造工程,上浮控制,框架技术,现场实测,框架施工,施工阶段,主体工程施工,响应规律,监测结果,竖井开挖,竖向位移,最合适,鸭蛋,变形模式,模式发展,基坑开挖,部分断面,挖到,地下工程
AB值：
0.337428
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