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气膜防冰结构对发动机帽罩表面加热效果的影响
文献摘要：
为改善发动机进口帽罩表面加热效果,针对气膜防冰结构开展了数值模拟研究,重点分析了不同吹风比和圆柱孔、腰形孔和气膜缝等3种开孔形状的气膜结构对帽罩表面加热效率的影响.数值研究结果表明:对于圆柱孔和腰形孔气膜结构,随着吹风比增大,气膜出现脱壁现象,最佳吹风比为0.8;对于气膜缝结构,随着吹风比的增大,整体气膜加热效率逐渐增大,在气膜口处有较好的加热效果.
文献关键词：
气膜加热;加热效率;防冰
中图分类号：
作者姓名：
蒋新伟;刘国朝;贾琦;李云单
作者机构：
中国航发沈阳发动机研究所,辽宁沈阳110015
文献出处：
引用格式：
[1]蒋新伟;刘国朝;贾琦;李云单-.气膜防冰结构对发动机帽罩表面加热效果的影响)[J].热能动力工程,2022(08):57-64
A类：
气膜加热
B类：
防冰,冰结,加热效果,数值模拟研究,吹风比,圆柱孔,开孔形状,膜结构,加热效率,数值研究,体气
AB值：
0.201549
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