典型文献
基于有限元分析的轿车轮毂轻量化设计
文献摘要：
为了减少汽车的油耗、降低排放污染和车身重量及降低汽车生产成本,选取某款轿车的轮毂为分析对象,根据轮毂的结构参数与外形采用SolidWorks软件进行建模,并将构建的模型采用有限元软件对汽车轮毂进行拓扑分析;最后在不改变轮毂结构强度、刚度的前提条件下,根据分析结果对轮毂结构进行轻量化优化设计,并对优化后的模型进行弯曲载荷、径向载荷、冲击载荷及模态分析校核.结果显示,轮毂在结构强度、刚度没有改变的情况下,采用有限元分析方法,能够有效地进行汽车轮毂轻量化处理,优化后的轮毂质量从7.106 kg减轻到6.504 kg,共轻化了602 g,达到节约生产成本、降低车身质量和排放污染,以及提高燃油经济性的目的,为轮毂的轻量化优化设计提供了参考.
文献关键词：
轮毂;拓扑分析;有限元分析;轻量化设计
中图分类号：
作者姓名：
刘贻华
作者机构：
广东理工学院智能制造学院,广东肇庆,526100
文献出处：
引用格式：
[1]刘贻华-.基于有限元分析的轿车轮毂轻量化设计)[J].专用汽车,2022(09):30-33
A类：
B类：
轿车轮毂,轻量化设计,油耗,低排放,排放污染,车身,汽车生产,SolidWorks,汽车轮毂,拓扑分析,轮毂结构,结构强度,前提条件,量化优化,弯曲载荷,径向载荷,冲击载荷,模态分析,校核,有限元分析方法,轻量化处理,燃油经济性
AB值：
0.320647
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