典型文献
基于灰关联理论的再生排水路面的性能分析
文献摘要：
为了研究排水路面(OGFC-13)掺入不同掺量再生沥青混合料(RAP)对其路用性能的影响,采用体积法(CAVF)优化设计OGFC-13沥青混合料级配,进行浸水马歇尔试验、车辙试验和冻融劈裂试验,通过灰色关联分析理论对实验结果进行分析.结果表明:随RAP掺量的增大,其沥青混合料高温稳定性能和马歇尔稳定度都有一定提升,但水稳定性有轻微降低,当RAP掺量超过30％,沥青混合料的高温稳定性增长变缓,且冻融劈裂强度比下降趋势变大,通过计算灰色关联度发现掺入再生料(RAP)对排水路面(OGFC-13)路用性能影响排序为高温稳定性＞水稳定性＞空隙率＞渗水性.
文献关键词：
再生沥青混合料(RAP);排水沥青混合料OGFC;路用性能;灰色理论
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
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道路工程（U41）
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路基、路面工程（U416）
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路面工程（U416.2）
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路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
包惠明;湛玮;冯超;包欢;闫实
作者机构：
桂林理工大学土木与建筑工程学院,桂林541004
文献出处：
引用格式：
[1]包惠明;湛玮;冯超;包欢;闫实-.基于灰关联理论的再生排水路面的性能分析)[J].武汉理工大学学报,2022(01):13-17
A类：
B类：
灰关联,关联理论,排水路面,OGFC,掺入,不同掺量,再生沥青混合料,RAP,路用性能,体积法,CAVF,级配,浸水马歇尔试验,车辙试验,冻融劈裂试验,灰色关联分析,高温稳定性能,马歇尔稳定度,水稳定性,劈裂强度比,灰色关联度,生料,空隙率,渗水性,排水沥青混合料,灰色理论
AB值：
0.256808
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