典型文献
城市隧道壁龛式通风壁龛角度对通风效率影响模拟
文献摘要：
为分析城市隧道采用顶部壁龛式通风对通风效率的影响,基于ICEM和Fluent软件建立了壁龛角度变化范围在0°～40°的壁龛式纵向通风模型,并进行了数值模拟分析.结果表明:当城市隧道内设置壁龛时,在风机下方出现更低的速度,并在壁龛段出现压力先骤升后骤降的现象,产生负压区,且负压随角度增大而增大,该低速区和负压区均会降低隧道通风效率;同时当壁龛角度由0°增加至40°时,升压系数由0.85降至0.5,降幅达43.75％,通风效率明显降低.建议在满足施工安全及经济性的前提下,壁龛夹角可取最小值,但综合考虑夹角减小产生的漩涡区对通风效率的影响,夹角不宜小于15°.
文献关键词：
安全工程;城市隧道;壁龛式通风;壁龛角度;通风效率
中图分类号：
作者姓名：
彭安琪;梁印;李志远;秦文龙;杨斌
作者机构：
南京市公共工程建设中心,南京210019;苏交科集团股份有限公司,南京210019
文献出处：
引用格式：
[1]彭安琪;梁印;李志远;秦文龙;杨斌-.城市隧道壁龛式通风壁龛角度对通风效率影响模拟)[J].安全与环境学报,2022(06):3058-3065
A类：
壁龛式通风,壁龛角度
B类：
城市隧道,通风效率,ICEM,Fluent,变化范围,纵向通风,数值模拟分析,隧道内,内设,风机,骤降,负压区,低速,隧道通风,升压,施工安全,夹角,可取,最小值,小产,漩涡,安全工程
AB值：
0.241491
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