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液舱一体化浮筏隔振系统声学性能理论分析
文献摘要：
[目的]旨在构建带有液舱的浮筏隔振系统以研究液舱介质的质量效应、液舱结构形式及其结构刚度和装载率、筏架结构刚度对该系统声学性能的影响.[方法]以带有长方形和圆柱形液舱的浮筏隔振系统为对象,建立耦合系统流固耦合有限元模型,将力传递率和功率流作为声学性能评价参数,分别研究液体介质的质量效应、液舱的结构形式及其结构刚度、液舱体积装载率和筏架结构刚度对浮筏隔振系统声学性能的影响规律.[结果]对两种形式的液舱浮筏隔振系统的计算分析表明,二者具有相似的规律.液舱和筏架的结构刚度一定程度上会影响液体介质的质量效应.[结论]若要通过发挥大装载率情况下液舱内的液体质量效应来提高浮筏声学性能,液舱和筏架结构的设计必须拥有足够的刚度;在液舱结构具有足够刚度的情况下,浮筏系统低频声学性能将随液舱装载率的增加而明显改善.
文献关键词：
浮筏隔振系统;液舱;流固耦合;装载率;声学性能
中图分类号：
作者姓名：
雷智洋;杜堃;吴崇建;陈志刚;闫肖杰;刘均
作者机构：
中国舰船研究设计中心,湖北武汉 430064;船舶振动噪声重点实验室,湖北武汉 430064;华中科技大学船舶与海洋工程学院,湖北武汉 430074
文献出处：
引用格式：
[1]雷智洋;杜堃;吴崇建;陈志刚;闫肖杰;刘均-.液舱一体化浮筏隔振系统声学性能理论分析)[J].中国舰船研究,2022(05):220-227
A类：
B类：
液舱,浮筏隔振系统,声学性能,质量效应,结构形式,结构刚度,装载率,长方形,圆柱形,耦合系统,流固耦合,力传递率,功率流,性能评价参数,液体介质,舱体,上会,若要,舱内,液体质量,低频声
AB值：
0.164391
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