典型文献
两种箱体浮筏结构抗冲击及全频段隔振效果对比分析
文献摘要：
传统浮筏主要采用板、梁一类结构,其隔振性能提升存在一定制约因素.文中将网架结构应用于传统板架浮筏中形成一种新型网架式箱体浮筏,采用有限元法、混合法和统计能量法进行隔振效果研究,并与传统板架箱体浮筏系统进行比对分析.结果表明:在冲击环境下,板架箱体浮筏的最大应力远高于网架箱浮筏,网架箱体浮筏结构相对板架箱体浮筏结构能减少应力集中.在隔振效果上,网架箱体浮筏的隔振效果要优于板架箱体浮筏的隔振效果.
文献关键词：
板架箱体浮筏;网架箱体浮筏;抗冲击;隔振效果
中图分类号：
作者姓名：
吴选福;王壮;陈威;李晓彬
作者机构：
武汉理工大学船海与能源动力工程学院 武汉 430063;中国舰船研究设计中心船舶振动噪声重点实验室 武汉 430063;武汉理工大学理学院 武汉 430063
文献出处：
引用格式：
[1]吴选福;王壮;陈威;李晓彬-.两种箱体浮筏结构抗冲击及全频段隔振效果对比分析)[J].武汉理工大学学报（交通科学与工程版）,2022(02):254-258
A类：
板架箱体浮筏,网架箱体浮筏
B类：
抗冲击,全频段,隔振效果,效果对比,隔振性能,性能提升,网架结构,结构应用,架式,有限元法,混合法,统计能量法,比对分析,冲击环境,最大应力,应力集中
AB值：
0.156102
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
