典型文献
机械设备轻量化中间质量双层隔振技术研究
文献摘要：
某些运用环境对机械设备的隔振装置设计既提出了高隔振指标,又对其重量、结构尺寸提出了严格限制,若采用传统的整体框架式中间质量的双层(或浮筏)隔振装置,其或因为隔振装置质量和安装空间过大,导致工程目标无法实现.基于此,本文提出一种将上、下层隔振器通过与刚性质量块相连接的紧凑型结构形式的轻量化双层隔振单元,并通过多个隔振单元按一定原则分布组成的多轻量化中间质量双层隔振系统来支撑机械设备,达到高效隔振、减轻中间质量目的的轻量化隔振效果.当前,国内外对整体框架式与轻量化双层隔振系统的性能缺乏对比研究,本文建立简化的解析与数值分析模型,分析系统设计参数对隔振效果的影响,并设计相应的实际系统进行验证.结果表明:在相同中间质量大小的条件下,轻量化中间质量形式可获得比框架式在全频段更好的隔振效果,为轻量化中间质量双层隔振系统设计提供了定性理论依据,并且该项技术已在舰船上得到成功应用.
文献关键词：
轻量化中间质量;整体框架式;双层隔振系统
中图分类号：
作者姓名：
邱元燃;徐伟;胡泽超;付俊强
作者机构：
海军工程大学振动与噪声研究所,武汉430033;船舶振动噪声重点实验室,武汉430033
文献出处：
引用格式：
[1]邱元燃;徐伟;胡泽超;付俊强-.机械设备轻量化中间质量双层隔振技术研究)[J].船舶力学,2022(09):1373-1384
A类：
轻量化中间质量,整体框架式
B类：
机械设备,隔振技术,运用环境,隔振装置,装置设计,结构尺寸,浮筏,安装空间,隔振器,质量块,相连接,紧凑型,结构形式,双层隔振系统,隔振效果,数值分析模型,设计参数,全频段,定性理论,舰船,船上,上得,成功应用
AB值：
0.165674
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