典型文献
基于仿真和台架试验的车体关键部件寿命预测
文献摘要：
将某高速列车车体关键部件作为研究对象,通过线路试验、台架试验和有限元仿真三部分相结合对其在随机振动激励作用下的寿命进行预测.以线路试验某测点加速度时间历程作为激励,对其进行傅里叶变换得到原始频谱;对原始频谱基于疲劳损伤等效原则在频域内进行5 h加速,得到了加速5 h谱;按照RMS等效原理得到标准的三段加速谱;并结合IEC61373:2010标准进行长寿命试验.对上述4类谱从仿真和台架试验分别进行寿命预测,来探究车体关键部件的疲劳损伤规律.结果表明,4类谱的损伤具有一致性,该方法是可靠有效的,并且可为工程应用提供一定的参考.
文献关键词：
车体关键部件;随机振动;载荷谱编辑;台架试验;寿命预测
中图分类号：
作者姓名：
谷理想;田洪雷;孙维光;肖守讷;高峰
作者机构：
中车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心,山东青岛266111;西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川成都610031
文献出处：
引用格式：
[1]谷理想;田洪雷;孙维光;肖守讷;高峰-.基于仿真和台架试验的车体关键部件寿命预测)[J].铁道机车与动车,2022(03):6-11
A类：
车体关键部件
B类：
台架试验,寿命预测,高速列车,车车,线路试验,有限元仿真,三部分,随机振动,振动激励,激励作用,傅里叶变换,疲劳损伤等效,等效原则,频域,RMS,等效原理,理得,三段,IEC61373,行长,长寿命,寿命试验,损伤规律,载荷谱编辑
AB值：
0.322478
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