典型文献
低碳动力发展强劲
文献摘要:
当前,乘用车动力技术仍然以传统内燃机为主,新能源动力并存,内燃机对于实现低碳排放目标仍起着重要作用.行业普遍认为,未来10年,乘用车动力系统技术进步的主要驱动力来自油耗法规,动力总成低碳化技术战略包括:以市场和法规为导向的技术开发与产品开发;研发ICE和NEV两个动力总成平台;"ICE动力总成技术加法"和"NEV动力总成技术减法"的技术路线;确定技术升级的时间窗口;通过技术创新和精益设计降低成本.
文献关键词:
中图分类号:
作者姓名:
张晓英
作者机构:
文献出处:
引用格式:
[1]张晓英-.低碳动力发展强劲)[J].汽车工艺师,2022(11):3
A类:
B类:
乘用车,动力技术,内燃机,新能源动力,低碳排放,普遍认为,动力系统,油耗,动力总成,低碳化,技术战略,技术开发,产品开发,ICE,NEV,成平,加法,减法,技术升级,时间窗口,精益设计,降低成本
AB值:
0.42144
相似文献
机标中图分类号,由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成,仅供学习研究参考。