典型文献
基于传统动力源的重型商用车减碳技术
文献摘要：
在全球能源危机和温室效应加剧的大环境下,中国向世界承诺减碳目标:2030年前力争实现碳达峰,2060年前力争实现碳中和.作为节能减排的重点,重型商用车的减碳成效是"双碳"征程中的关键.重点介绍基于传统动力源的重型商用车减碳技术,包括内燃机燃烧、低摩擦、智能变速、轻量化、混合动力等技术在内的动力总成领域,以及包括天然气、含氧燃料、氢氨燃料在内的先进燃料领域.通过不同领域的技术发展以及优势互补,更加高效、低碳、清洁的内燃机仍将在重型商用车领域持续发挥重要作用.
文献关键词：
碳中和;碳达峰;重型商用车;减碳;动力总成;燃料技术
中图分类号：
作者姓名：
谷雨;宫宝利;黄德军;余浩
作者机构：
中国汽车工程研究院股份有限公司,重庆401122;车辆排放与节能重庆市重点实验室,重庆401122
文献出处：
引用格式：
[1]谷雨;宫宝利;黄德军;余浩-.基于传统动力源的重型商用车减碳技术)[J].汽车工程学报,2022(04):466-477
A类：
B类：
动力源,重型商用车,减碳技术,能源危机,温室效应,内燃机,低摩擦,变速,混合动力,动力总成,含氧燃料,氨燃料,优势互补,燃料技术
AB值：
0.220378
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
