典型文献
纯电动重卡变速箱壳体断裂原因分析及结构优化
文献摘要：
某纯电动重卡在整车可靠性试验中,变速箱悬置安装点壳体断裂.文章通过金相分析、化学成分检测、硬度测试及有限元分析等手段,找出了变速箱壳体断裂的原因.通过对变速箱悬置安装点位置及壳体结构进行优化,降低了壳体悬置安装点处极限工况下的应力,通过有限元分析并结合整车试验,验证该方案的有效性.该研究成果对重型纯电动商用车变速箱壳体设计及有限元分析、动力总成悬置系统设计,均具有重要的参考意义.
文献关键词：
电动车;变速箱;壳体开裂;悬置
中图分类号：
作者姓名：
何进红;孔刚;胡蜜;任护党;刘祖峰;余亮
作者机构：
东风商用车公司技术中心
文献出处：
引用格式：
[1]何进红;孔刚;胡蜜;任护党;刘祖峰;余亮-.纯电动重卡变速箱壳体断裂原因分析及结构优化)[J].重型汽车,2022(01):31-32
A类：
B类：
纯电动重卡,变速箱壳体,可靠性试验,金相分析,成分检测,硬度测试,安装点位,壳体结构,极限工况,整车试验,纯电动商用车,壳体设计,动力总成悬置系统,电动车,壳体开裂
AB值：
0.236575
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