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商用车车身多模型联合尺寸优化
文献摘要：
通过Hyperworks软件对商用车宽体车身和中体车身联合进行尺寸优化,在保证性能的前提下实现降重目的,从而实现车身轻量化设计,且保证了共用件在优化完成之后仍然能够共用,符合通用化设计理念,采用厚度离散化,使优化完成之后厚度成为市场易得资源.多模型联合尺寸优化对商用车的轻量化设计具有指导意义.
文献关键词：
多模型联合尺寸优化;减重;轻量化设计
中图分类号：
作者姓名：
刘娇霞;郭继文;崔震;孙雪;王娜
作者机构：
浙江飞碟汽车制造有限公司五征分公司汽车研究院 山东日照 276800
文献出处：
引用格式：
[1]刘娇霞;郭继文;崔震;孙雪;王娜-.商用车车身多模型联合尺寸优化)[J].汽车工艺师,2022(09):55-57
A类：
多模型联合尺寸优化
B类：
商用车,车车,Hyperworks,宽体,车身轻量化,轻量化设计,共用,合通,通用化设计,离散化,易得,减重
AB值：
0.249017
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