典型文献
多材料结构汽车车身轻量化设计路径探讨
文献摘要：
车身轻量化是汽车行业一直在研究的关键内容，主要是因为其能够显著提升汽车燃料的利用率，同时也能减少汽车尾气的排放。为实现汽车车身的轻量化，需要将轻量化材料应用在汽车车身设计中。而对于车身设计来说，选择多材料结构的汽车车身能够更好地将合适的材料应用在相应的部位，从而实现物尽其用。该文通过研究汽车车身，对将合适的材料应用在合适的部位的设计理念进行分析，并根据车身的结构性能、质量及成本等探讨多材料结构汽车车身轻量化设计的路径。
文献关键词：
车身轻量化;材料;数学模型;大型板壳结构
中图分类号：
作者姓名：
吴凤南;王娅琴;杨浩;冯诗宣
作者机构：
江铃汽车股份有限公司 江西 南昌 330000
文献出处：
引用格式：
[1]吴凤南;王娅琴;杨浩;冯诗宣-.多材料结构汽车车身轻量化设计路径探讨)[J].汽车测试报告,2022(21):19-21
A类：
大型板壳结构
B类：
多材料,汽车车身,车身轻量化,轻量化设计,设计路径,路径探讨,汽车行业,关键内容,汽车尾气,轻量化材料,材料应用,车身设计,物尽其用,结构性能
AB值：
0.210802
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