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发动机齿轮系统动态特性影响因素分析
文献摘要：
为提高某大缸径柴油机齿轮传动系统的可靠性,采用EXCITE Timing Drive软件建立齿轮传动系统和配气机构动力学模型,在考虑发动机转速、负载波动等因素影响的情况下,分析齿侧间隙、发动机附件负载和齿宽对齿轮强度、连接可靠性、润滑特性等齿轮系统动态特性的影响.结果表明:齿侧间隙主要影响动态齿间力,负载对整条传动链的主要动态特性影响显著,齿宽主要影响齿轮系统的强度.该分析可以为发动机齿轮系统优化提供参考.
文献关键词：
齿轮系统;动态特性;齿侧间隙;负载;齿宽
中图分类号：
作者姓名：
宫继儒;陈国强;刘宽;曲文静
作者机构：
潍柴动力股份有限公司 大缸径发动机研究院,山东 潍坊 261061;潍柴动力股份有限公司 发动机研究院,山东 潍坊 261061
文献出处：
引用格式：
[1]宫继儒;陈国强;刘宽;曲文静-.发动机齿轮系统动态特性影响因素分析)[J].内燃机与动力装置,2022(06):7-13
A类：
B类：
齿轮系统,动态特性,大缸径柴油机,齿轮传动系统,EXCITE,Timing,Drive,配气机构,发动机转速,负载波动,齿侧间隙,发动机附件,齿宽,齿轮强度,润滑特性,影响动态,齿间,整条,传动链,系统优化
AB值：
0.328558
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