典型文献
全厚式沥青混凝土加铺层的结构优化研究
文献摘要：
为了确定全厚式沥青混凝土加铺层的结构优化方案,建立三种全厚式沥青混凝土加铺层设计方案.首先确定三种方案的结构性能,利用MODULUS软件和所测得FWD数据对旧路各层弹性模量进行反算,评价出旧路面模量参数.再计算验证原路面与加铺层其整体结构性能.为了评价三种方案的经济性,应用PCI预测模型并提出了不同养护方案.最后全寿命周期成本分析法对方案进行分析期为40年的经济评价,比选出最优方案.结果表明在评价主体不同时所选用方案也不同,国家建设部门和公路管理部门可以依照自身需求选择他们的最优方案.研究成果可为科学地进行全厚式沥青混凝土加铺设计提供一定理论指导和借鉴.
文献关键词：
道路工程;结构优化设计;全寿命周期分析;全厚式沥青混凝土;加铺层
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
任宏林;田春河;乔立新;高慧
作者机构：
大连理工大学交通运输学院,辽宁大连 116085;黑龙江省交投公路建设投资有限公司,黑龙江哈尔滨 150001;黑龙江省公路勘察设计院,黑龙江哈尔滨 150001;黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司,黑龙江哈尔滨 150001
文献出处：
引用格式：
[1]任宏林;田春河;乔立新;高慧-.全厚式沥青混凝土加铺层的结构优化研究)[J].黑龙江交通科技,2022(06):51-54
A类：
全厚式沥青混凝土,MODULUS,全寿命周期分析
B类：
加铺层,立三,铺层设计,结构性能,FWD,旧路,弹性模量,反算,计算验证,原路,整体结构,PCI,养护方案,全寿命周期成本,寿命周期成本分析,经济评价,比选,最优方案,评价主体,国家建设部,建设部门,公路管理,照自,铺设,道路工程,结构优化设计
AB值：
0.25477
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