典型文献
季冻区干线公路半刚性基层地聚物注浆补强技术研究
文献摘要：
基于公路全寿命周期理念,针对季冻区半刚性基层疲劳损伤特性及地聚合物材料性能优点,对非开挖式的浅层注浆加固补强技术进行研究分析,同时结合工程实际应用,对比分析路面弯沉、探地雷达两种检测手段实际评价效果,得出非开挖地聚物基层注浆技术适用于季冻区半刚性基层病害处治及补强,能够达到快速修复及基层预防性养护的效果,路面弯沉、探地雷达法均能应用于注浆补强前后检测,但同时又都有一定的局限性.
文献关键词：
季冻区;干线公路;半刚性基层;地聚物注浆;基层补强;效果评价
中图分类号：
作者姓名：
常利
作者机构：
辽宁省交通规划设计院有限责任公司 沈阳市 110166
文献出处：
引用格式：
[1]常利-.季冻区干线公路半刚性基层地聚物注浆补强技术研究)[J].北方交通,2022(07):48-52
A类：
基层补强
B类：
季冻区,干线公路,半刚性基层,地聚物注浆,补强技术,全寿命周期,疲劳损伤,损伤特性,地聚合物材料,材料性能,非开挖,浅层注浆,注浆加固,加固补强,工程实际,路面弯沉,检测手段,评价效果,挖地,注浆技术,病害处治,预防性养护,探地雷达法
AB值：
0.291464
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