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基于路面开裂状况的薄沥青路面半刚性基层模量评估
文献摘要：
为利用路面开裂状况评估基层模量,通过路面损坏状况调查、钻芯取样和路表弯沉盆检测,分析路表损坏与基层损坏的对应关系,并基于弯沉盆数据反演基层模量,进行基层模量与路面开裂状况的相关性分析,进而以裂缝率、裂缝状况指数为指标,建立基层模量衰减程度分类评价标准,实现对薄沥青路面半刚性基层模量的评估.研究表明:对于调研路段,在道路使用的中后期,薄沥青路面的裂缝类损坏所对应的基层往往出现开裂甚至碎裂;基层反演模量与裂缝率、裂缝状况指数之间具有较好的非线性相关性;基层模量衰减程度可分为3类,裂缝率分界值为2.19％、4.25％,裂缝状况指数分界值为90.17、81.78.
文献关键词：
道路工程;模量反演;开裂状况;薄沥青路面;半刚性基层
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
金辰
作者机构：
同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室,上海 201804
文献出处：
引用格式：
[1]金辰-.基于路面开裂状况的薄沥青路面半刚性基层模量评估)[J].公路工程,2022(02):97-102
A类：
薄沥青路面
B类：
开裂状况,半刚性基层,过路,路面损坏状况,状况调查,钻芯取样,弯沉盆,数据反演,裂缝率,分类评价,路段,碎裂,非线性相关性,分界,道路工程,模量反演
AB值：
0.207183
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