典型文献
混合梁跨度合理布置对结构内力的影响研究
文献摘要：
混合梁桥能充分发挥混凝土和钢材的性能,提升跨越能力及经济性,但主跨跨径常因施工条件、经济性等因素所限,大多参照一般性原则进行设计,结构内力分布与跨度合理布置的关系易被忽视.为解决上述问题,基于位移法推导了三跨混合梁三处弯矩的理论解,以湖州长兴大桥为案例研究其跨度的最合理布置,结果表明:在一定范围内增大中跨与边跨长度比,并将中跨钢箱梁段与混凝土段长度比控制在0.3～0.5内,可使得桥的受力性能更为合理.
文献关键词：
混合梁;跨度合理布置;内力;受力性能
中图分类号：
作者姓名：
曾弘毅;王成铜
作者机构：
浙江工业大学土木工程学院 杭州市 310014
文献出处：
引用格式：
[1]曾弘毅;王成铜-.混合梁跨度合理布置对结构内力的影响研究)[J].北方交通,2022(05):1-5
A类：
跨度合理布置
B类：
结构内力,混合梁桥,钢材,主跨,跨跨,跨径,常因,施工条件,所限,一般性,内力分布,被忽视,位移法,三处,弯矩,理论解,湖州,州长,长兴,兴大,大桥,中跨,边跨,长度比,钢箱梁,段长度,受力性能
AB值：
0.398705
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