典型文献
柔梁密索体系矮塔斜拉桥静力分析
文献摘要：
为了解柔梁密索体系矮塔斜拉桥结构静力特性,以主跨380 m的双索面柔梁密索体系混合梁矮塔斜拉桥——潮惠高速榕江大桥为背景,利用M IDAS Civil有限元软件建立柔梁密索体系矮塔斜拉桥和常规斜拉桥2种方案桥梁模型,对主梁内力和斜拉索索力进行对比分析.结果表明:柔梁密索体系矮塔斜拉桥的力学行为与常规斜拉桥基本相似,可通过调整斜拉索索力达到"梁平塔直"的合理成桥状态,主梁弯矩较小,但主梁轴力和斜拉索索力比常规斜拉桥大;正常使用阶段主梁活载内力较常规斜拉桥大,斜拉索活载应力幅值与常规斜拉桥相当,斜拉索的安全系数应按2.5进行控制;运营阶段柔梁密索体系矮塔斜拉桥主梁应力明显高于常规斜拉桥主梁应力,但均满足规范要求.
文献关键词：
矮塔斜拉桥;柔梁密索体系;混合梁;静力分析;有限元法
中图分类号：
作者姓名：
蔡小杨;王雷;韩金豹;刘淦彬
作者机构：
广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司,广东广州510507
文献出处：
引用格式：
[1]蔡小杨;王雷;韩金豹;刘淦彬-.柔梁密索体系矮塔斜拉桥静力分析)[J].世界桥梁,2022(02):99-104
A类：
柔梁密索体系,IDAS
B类：
矮塔斜拉桥,静力分析,结构静力,静力特性,主跨,双索面,混合梁,榕江,大桥,Civil,梁模型,内力,斜拉索,索索,索力,力学行为,桥基,力达,梁平,合理成桥状态,弯矩,轴力,使用阶段,活载,应力幅值,安全系数,运营阶段,主梁应力,规范要求,有限元法
AB值：
0.255517
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