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混合梁斜拉桥边中跨比布置对受力特性影响探究
文献摘要：
为研究混合梁斜拉桥合理边中跨比,本文以某大跨度混合梁斜拉桥为研究背景,选取边中跨比为0.35、0.375、0.4三种体系,采用有限元软件建立全桥模型分析其受力性能.综合主梁应力、主塔受力、斜拉索索力及动力特性等分析,得出边中跨比为0.375最为合理,研究结论可供同类桥梁设计参考.
文献关键词：
斜拉桥;钢混混合梁;边中跨比;受力特性
中图分类号：
作者姓名：
李大勇
作者机构：
中交通力建设股份有限公司,陕西西安710075
文献出处：
引用格式：
[1]李大勇-.混合梁斜拉桥边中跨比布置对受力特性影响探究)[J].中国公路,2022(16):92-94
A类：
钢混混合梁
B类：
混合梁斜拉桥,桥边,边中跨比,受力特性,影响探究,大跨度,研究背景,全桥模型,受力性能,主梁应力,主塔,斜拉索,索索,索力,动力特性,桥梁设计
AB值：
0.283256
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